Nowe auta z Chin często wyjeżdżają z salonu bez chlapaczy. Po pierwszej zimie widać to na progach i drzwiach: drobne odpryski od kamieni, zacieki z błota i soli. Chlapacze kosztują ułamek naprawy lakieru – w ofercie mamy 382 produktów do ochrony nadwozia, w tym komplety chlapaczy do wielu modeli.
Co dają chlapacze
- chronią lakier progów i dolnej części drzwi przed kamieniami spod kół,
- ograniczają błoto i sól na bokach auta – rzadziej myjesz,
- mniej brudzą auta jadące za Tobą.
Z czego są zrobione
| Materiał | Cechy |
|---|---|
| TPE | elastyczne, nie pękają przy otarciu o krawężnik, dobrze znoszą mróz |
| PP (polipropylen) | lekkie i sztywniejsze, często w zestawach z osłonami nadkoli |
| ABS | sztywne, łatwo dopasować kolor i połysk do nadwozia |
Montaż bez wiercenia
Większość kompletów do aut z Chin montuje się w fabryczne otwory i zaczepy w nadkolach – bez wiercenia w karoserii. Wystarczy śrubokręt i 20–30 minut. Przed montażem umyj nadkola, żeby piasek nie rysował lakieru pod chlapaczem.
Przykładowe komplety
Chlapacze dobiera się pod konkretny model – kształt nadkola różni się nawet między wersjami. Wybierz model na stronie kategorii, a zobaczysz tylko pasujące komplety.
Chlapacze to jeden z elementów zimowego przygotowania auta – o reszcie piszemy w poradniku o pielęgnacji mat i niezbędniku nowego auta.
